42900家外企工厂宣布停工,破产的破产,倒闭的倒闭,直接造成了十几万名工人被迫下岗的惨淡结局。
毋庸置疑,这是越南14年来最严重的一次经济下滑。
伴随着一声轰然巨响,越南取代中国,成为新一代“世界工厂”的美梦终于还是破碎了。
那么,越南是如何将自己一手好牌打成了稀巴烂呢?
“金主爸爸”的大力扶持
说起来,越南之所以能够成功冠上“世界工厂”的头衔,其实和韩国的三星有着密不可分的关系。
2018年,三星正式关闭在中国大陆唯一一家网络设备生产企业,头也不回的奔向东南亚。
这边人们还没有完全消化掉韩国三星撤离中国的重磅消息,那边就传来越南即将取代中国,成为三星在全球范围内最大的生产基地的口号。
听到这一口号,很多人嗤之以鼻,越南哪里来的实力和中国相提并论呢?
殊不知,为了这盘大棋,三星早在2008年就已经开始布局,从一开始的6.7亿美元,到2018年的173亿美元,用“钞能力”做实了“金主爸爸”的身份。
在世界人民的印象中,越南一直以来都是一个人口多、经济落后、科技军事力量也一般的国家,几乎没什么存在感。
尤其是越南在高端制造业方面更是薄弱的可以,近些年来的发展基本上全部依赖于外资企业。
另一边,从中国撤离的三星其实早早就给自己想好了退路,越南,拥有庞大的廉价劳动力人口,厂房租金便宜,假以时日,一定能够成为新的世界工厂。
然而事实果真如他们所料的那样吗?
在越南北宁省和太原省的三星工厂里,有超过10万名当地工人每天有条不紊的工作,数据显示,2018年,员工工资一度达到了每月180美元。
如果你愿意加班的话,甚至可以拿到每月300美元的薪水,足见,三星的入驻,不仅提供了大量的工作岗位,还极大的改善了越南人民的经济条件。
走进越南三星工厂,你会看到现代化的员工宿舍、餐厅以及各式各样的娱乐设施,与此同时,员工们还能定期参与培训,掌握更多技能。
毫不夸张的说,当时的越南政府简直把韩国三星当成了“摇钱树”,想尽办法为其提供税收减免的政策,给予三星各个方面的大力支持。
工人们也没让三星失望,贡献出年产值上百亿美元的优异成绩,很快,苹果、LG等科技巨头闻着味就来了,纷纷效仿三星在越南扎根。
相较于“外企坟场”印度,越南为了留下外企可以说是使出了浑身解数,不断推出新的政策支持外企入驻,加紧制造基础设施建设。
本以为一切就会这么顺理成章下去,在众多外企的扶持下,越南制造业哪怕超越不了中国,也能成为新一代的“世界工厂”。
可没想到,时间来到2021年后,一切都变了......
照抄中国模式,彻底失败
上文曾提到过,越南经济之所以迎来飞速发展,就是因为外资的入驻和扶持,然而,随着外企不断涌入,势必会对越南本土企业造成近乎毁灭性的打击。
时间一久,他们自然无法形成独立完整的产业链,越来越多的廉价劳动力出现,虽然保证了外企工厂能够正常运作,赚得更高的利润,其弊端也渐渐浮出水面。
2021年疫情肆虐全球,各国经济都遭受了不同程度的重创,多家企业停工、破产,越南也不例外。
眼瞅着生产线停了,工厂发不起工资,制造业方面出现倒退现象后,越南政府再也坐不住了,一咬牙一跺脚宣布“与病毒共存”!
如此一来,反倒让外企陷入了深深的担忧,于是乎他们干脆选择跑路,纷纷撤出越南,2021年7月,撤离解散的外企数量一度达到了7.97万家。
屋漏偏逢连夜雨,越南政府这边还没有想到如何挽留外企的方案,那边“金主爸爸”三星又传来了坏消息。
原来从2022年起,三星公司营业利润同比下降了69%,创8年以来最低,一年后,受到牵连的越南GDP下降至3.32%,间接导致4万家公司停业。
成也萧何败也萧何,越南经济腾飞离不开三星的大力扶持,但同样,当三星遭遇经济危机的时候,越南制造业的日子也越发不好过。
都知道,越南一开始就是效仿中国,打算将中国制造业的模式照搬过来,助力其成为所谓的“世界工厂”。
但没想到,虽然越南拥有廉价劳动力的优势,却在高端制造业基础方面败得一塌糊涂,其经济、制造业方面受到重创,不过是早晚的事情罢了。
就在越南政府以为噩梦即将结束的时候,万万没想到,著名运动品牌阿迪达斯却突然反水,要将75%的产能留在中国,这可把他们气坏了!
那为什么阿迪会回心转意留在中国,放弃越南这个新的“世界工厂”呢?
越南制造永远超越不了中国制造
纺织工业,是越南的支柱行业之一,为当地人民提供了源源不断的就业机会。
然而,根据越南胡志明市商会统计数据来看,如今已经有42900个工厂倒闭,其纺织业出口订单更是下跌了80%!约有20万人因此失业。
另一边,从2020年起,阿迪、耐克这两大运动品牌发现,自己的产品在中国竟然卖不动了,眼看着利润逐年下降后,他们选择将新代工厂建在越南。
数据显示,耐克公司有四分之三的鞋子产自东南亚,其中51%的制造工作在越南完成,可到了如今,越南的耐克工厂已经关闭了大半,鞋子类的代工厂更是全面停工。
一开始耐克就是冲着廉价劳动力去的越南,可没想到代工厂员工劳动力成本越来越高,加上越南基础设施落后,交通系统不完善等缘故,大大降低了生产和运输的效率。
如果说上面的问题尚且可以忍受的话,那么阿迪达斯代工厂在越南所遭遇的一切,当真是忍无可忍。
首先就是越南工人的整体技术水平远远落后于中国工人,这样一来,他们就要通过加班来完成生产任务,这就涉及到高昂的加班工资问题。
还有就是越南基础设施相较于中国来说,实在薄弱,大大降低了生产效率和产品质量,随着越来越多消费者反应质量问题后,阿迪高管们再也坐不住了。
反观中国,生产制造技术以及供应链水平是有目共睹的,相较于越南强的不是一星半点,中国制造的名声越来越广,信誉、口碑更是没话说。
加上今年上半年,阿迪在中国财务状况明显转好,于是他们这才决定将75%的产能留在中国,足见其对于中国市场的高度重视和肯定。
可这样一来呢,直接造成越南几十万名工人面临失业,4万多家工厂倒闭,也彻底击碎了越南成为“世界工厂”的美梦。
从被“金主爸爸”三星大力扶持,到4万多家外企纷纷逃离,再到如今阿迪宣布将75%的产能留在中国,越南制造业经历了大起大落。
可仔细想想,如今越南所面临的困境,不正是他们自己造成的吗?一味的依赖外企,放弃国内本土企业,工人摸鱼工作、基础设施又跟不上,被抛弃是迟早的事。
毕竟外企是看中了越南廉价的劳动力成本才会入驻,一旦失去了这一显著优势,他们自然会挑选下一个目标。
反观中国制造业,永远将话语权掌握在自己手里,创新技术的同时,保证产品质量,用口碑赢得了更多合作伙伴。
因此不得不说,如果越南一味的效仿中国,不懂创新和变通,那将永远超越不了中国制造!本文内信源来自官方媒体,但为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!(漫悠芸端)
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