【编者按】全球零售巨头沃尔玛日前发布公告，正式宣布以30亿美金的价格收购仅运营一年的电商平台Jet.com。此次交易并购主要以现金方式进行，沃尔玛未来还将支付3亿美元股票。对此，国外知名科技媒体《连线》（Wired）撰文指出，沃尔玛此番收购Jet.com凸显出了零售业务的激烈竞争特性，尤其是在电商领域。

　　目前，亚马逊是美国电商领域毫无疑问的巨头，而美国最大的实体零售店沃尔玛只能屈居第二。显然，沃尔玛是希望借助以前被宣传为成为“亚马逊终结者”的Jet.com来增强自己在线电商业务的触角，但该公司的这一如意算盘就真的能打响吗？


　　以下是文章主要内容：

　　不久前，沃尔玛正式宣布30亿美元的价格收购一时风光无二的Jet。在这一交易正式宣布后，人们很容易就联想到沃尔玛是希望通过这一收购案借机挑战亚马逊。但事实上，我们认为这两家企业在在线零售市场的距离并不会就此拉近，这一局面也许永远不会改变。

　　我们并不是说沃尔玛根本不需要Jet，它当然需要。不过，在看待这一话题的时候务必要将亚马逊考虑进来。目前，沃尔玛相较于亚马逊的线上业务几乎只是九牛一毛，Jet也还没能成为亚马逊的有效威胁，它能够做仅仅是让沃尔玛更加有效的捡走亚马逊还没能吃下的市场份额而已。

　　Jet在去年上线时候提出了一个非常有创意的想法，那就是用户购物车的东西越多，其定价机制就会帮用户省越多的钱。换句话说就是，你买的越多享受到的优惠力度就越大。而且，Jet上的大多数商品都享有类似亚马逊Prime一样的两日免费送达服务。

　　沃尔玛CEO道格-麦克米林（Doug McMillion）在交易宣布后的声明中表示：“我们相信收购Jet会进一步加快我们的业务推进速度。在这一交易后，Walmart.com将会迎来更快速的增长，公司所追求的无缝购物体验也将更快来到用户身边。同时，我们也会帮助Jet品牌在更短时间内取得成功。”

　　天作之合

　　从目前的情况看，并入沃尔玛后的Jet仍将会保留独立的品牌，但它的创新定价机制则将整合到沃尔玛的在线业务中。同时，沃尔玛强大的采购和分销能力也将会给Jet在商品定价和选购时带来巨大优势。

　　零售研究公司Conlumino CEO内尔-桑德斯（Neil Saunders）认为：“沃尔玛真正的挑战在于其线上业务上的便利性、简易性和速度上竞争力的不足，而亚马逊的系统和网站在这些方面都做得更为出色一些。不过，Jet可以成为这一问题解决方案的一部分。”

　　事实上，早在在该交易正式公布前的研究报告中，桑德斯就曾指出“Jet完全可以利用沃尔玛庞大的门店网络和一流的大型仓储物流系统来进一步发展自身品牌”。

　　可以肯定的是，双方在许多领域都可以产生所谓的“协同效应”。如果这一交易最终能获得监管部门的批准，而沃尔玛也能够有效整合Jet现有业务和创新技术的话，他们必将会成为零售领域金童玉女般的组合。但我们同时也要清晰的了解到一个不足，那就是双方的联手并不会帮助沃尔玛在线上零售业务同亚马逊展开正面竞争。

　　原因何在

　　让我们首先来看看销售业绩。市场研究公司eMarketer今年3月对全球最大25家在线零售公司进行了排名，亚马逊毫无意外的位居首位，该公司去年的电商总销售额超过了790亿美元。沃尔玛虽然也排在第二位，但其去年电商业务的总销售额仅为135亿美元，我们几乎都很难用“差距”二字来形容两者之间的距离。

　　在收购Jet后，我们目前尚不清楚沃尔玛将如何在线上业务方面赶上亚马逊。的确，沃尔玛相较亚马逊拥有更强的采购能力，因此理论上而言能够在很多商品上提供更低的价格。

　　不过，就像穆迪首席零售分析师查理-奥谢伊（Charlie O'Shea）和其他分析师所分析的那样，亚马逊从来都不在乎零售业务是否盈利。而且，考虑到如今该公司旗下盈利率最高的业务不是零售，而是AWS云服务这一点，亚马逊已经更不在乎零售业务的盈亏与否了。举例来说，AWS服务在过去六个月内的运营利润为13.2亿美元，而同期亚马逊北美区和国际市场传统零售业务的运营利润却仅为10亿美元。

　　的确，沃尔玛有能力同亚马逊在零售业务上大打价格战，但后者一直以来都能够、且愿意承受持续亏损，尤其是在现在亚马逊可以用自己蒸蒸日上云计算服务来填补资产负债表的情况下则更是如此。

　　“亚马逊在线上领域拥有巨大领先优势，这就像是我在同尤赛恩-博尔特（Usain Bolt）比赛赛跑一样，这根本不是一场公平的比赛。”奥谢伊说道。

　　另外一个值得注意的数据是，在线零售在整个美国零售市场的占比仅为8%，这的确是一个相对较小的比例，甚至让人有些怀疑其真实性。不过沃尔玛和亚马逊再一次提供了例证，因为前者去年的总销售额达到了4850亿美元，远远超过了作为在线零售之王亚马逊的在线销售表现。

　　奥谢伊估计，今年在线零售市场的同比增速在11-14%之间，这一增速表现虽然已经相当不错，但还远远称不上是什么变革性的发展。他注意到，部分产品类别（尤其是食品）还没有完全搬到网上，而另外一些适合网购的产品市场则已接近饱和。因此现在的问题已经不在于沃尔玛能否在线上市场击败亚马逊，而是自己在规模更大线下市场表现出色的情况下为什么还要斥资30亿美元购买一家未经实战检验的在线零售商。

　　力争第二

　　事实上，沃尔玛最大的担忧并不是现有的在线零售商，因为它真正在对抗是那些刚刚完成在线转型的实体零售平台。

　　“沃尔玛的挑战是它必须要成为第二大电商网站。因为如果有用户想要脱离亚马逊平台，那至少也得给他一个离开的理由，而收购Jet则有助于沃尔玛抓住这些用户。”奥谢伊说道，

　　根据eMarketer的数据显示，办公用品公司史泰博（Staples）如今有超过一半的销售额来自在线销售，该公司去年的线上销售额甚至仅仅略低于沃尔玛。此外，塔吉特百货（Target）去年的在线销售额虽然仅为25亿美元，但同比增速却达到了30%。因此，如果这些公司抢在沃尔玛之前找到更好的在线运营模式，那么后者可能很快就会消失在人们的在线购物视野中。

　　是的，在线零售目前在沃尔玛总销售额的占比还很小，但这一业务的规模至少还是达到数十亿美元级别，足以引起公司的高度重视。

　　同此，有不少人相信沃尔玛收购Jet并不是为了该公司本身，更多的是因为其创始人马克-洛雷（Marc Lore）。洛雷在Jet之前曾一手创办了Quidsi，该公司运营着包括Diapers.com、Soap.com等电商网站，并在2011年出售给亚马逊。一直以来，洛雷都被广泛认作是时下最优秀的电商人才之一，这也正是为什么Jet此前能够轻松获得超过5亿美元融资的原因所在。

　　而在这一交易成行后，洛雷将正式开始为沃尔玛效命。

　　对此，Forrester零售业分析师苏查里塔-穆尔普里-科达利（Sucharita Mulpuru-Kodali）表示：“这看起来就像是一笔人才并购。我认为该收购案真正的价值在于带来了像洛雷这样的人才，他可以帮助沃尔玛重新考量自己的整个电商战略，同时也肩负着帮助沃尔玛在线业务增长到1000亿美元规模的重任。”

　　需要指出的是，1000亿美元的数字已经超过了目前亚马逊和沃尔玛的电商销售额总和，因此沃尔玛只要能够拿下该数字的一半已经算是巨大的胜利了。（腾讯科技 综合/汤姆）