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交通运输部快递市场管理办法新规:不得代为确认收件,快递不得擅自放驿站快递箱 2024-2-23 23:02:07 发自江苏连云港

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  “没有一个电话,快递员就直接把快递放到驿站。”

  “订单填写的地址明明已经精确到单元楼和门牌号了,就是希望送上门,还是得到驿站取。”

  “东西又多又重,如果快递站离家远真遭罪!”

  以上烦恼你有吗?

交通运输部快递市场管理办法新规:不得代为确认收件,快递不得擅自放驿站快递箱 ... ...

  新规来了!根据2023年12月17日交通运输部网站公布《快递市场管理办法》,未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,情节严重的,将处1万元以上3万元以下的罚款。

  《办法》自2024年3月1日起施行。

  具体来看,第二十八条规定,收件人可以签字或者其他易于辨认、保存的明示方式确认收到快件,也可指定代收人验收快件和确认收到快件。

  收件人或者收件人指定的代收人不能当面验收快件的,经营快递业务的企业应当与用户另行约定快件投递服务方式和确认收到快件方式。

  经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。

  第五十四条规定,经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款:

  (一)未经用户同意代为确认收到快件的;

  (二)未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的;

  (三)抛扔快件、踩踏快件的。

  国家邮政局数据显示,2023年全国快递业务量和业务收入分别完成1320亿件和1.2万亿元,同比分别增长19.5%和14.5%,创历史新高。此外,预计2024年快递业务量、业务收入将分别完成1425亿件和1.3万亿元,增速保持在8%左右。

  杭州作为电商之都,快递业务繁忙。根据国家邮政局历年发布的相关数据,电商快递件占全国总快递件数常年占比七成以上。

  2022年,中国的快递小哥们累计投递了1105.8亿件快递。其中,有63.7亿件来自杭州都市圈,占全国总量的5.8%。

  在此背景下,快递业务的新规对市场规范以及消费者无疑是一件好事。(来源:橙柿互动)

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站点:4577 2024-2-23 23:06:20 发自江苏连云港
  快递新规3月1日起施行,快递不得擅自放服务站违者最高罚3万元

  近日,交通运输部公开新修订的《快递市场管理办法》,并将于3月1日起施行,要求经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施,不得抛扔快件、踩踏快件,违者最高将处以3万元罚款。泉州市民、快递公司及快递员对此是怎么看的呢?记者对相关情况进行了走访。

  市民表示支持但认为需要加强监管

  “我非常支持快递新规的实施,快递放在代收点或者快递柜,虽然可以更好地保护用户隐私,但首先要征得用户同意。”居住在丰泽区前坂新村的市民曾女士正在快递柜前取快递,她表示,有一些东西放在快递柜几天都没事,但是一些生鲜类产品保质期很短,有时候我出差没法接快递电话或者没注意到短信,想起来时可能放在快递柜里都变质了,而送上门的话,家里有人立马就能放到冰箱或者直接下锅,最大程度地保证生鲜的“鲜”度。

  记者来到鲤城区某快递代收点附近,从代收点走出的李先生给记者展示了他刚拿到手的包裹,纸质的快递盒被压得变形。他无奈地表示:“这不是我第一次收到破损的包裹了,在快递运输和配送过程中,快递公司和小哥只是其中一环,我就曾经亲眼看到过代收点随意抛扔包裹。出台快递新规对消费者而言当然是好事,在维权时也能找到明确依据,但我并不觉得这能彻底解决现存的快递行业乱象,还是需要市场监管部门加强检查、严格执法。”

  市民陈女士也表达了她的观点:“我觉得这个新规蛮好的,强调了用户同意在快递服务中的重要性,对快递企业而言需要加强管理,规范快递小哥派件过程,同时也能提高快递小哥的服务意识。”同时她还提出了建议,各大快递平台应该拓展投诉渠道,同时电商平台也需要加强与快递公司的合作,当遇到网购包裹运输、中转、配送问题时能直接在电商平台上进行投诉反馈。

  快递企业及小哥将执行好规定提升客户满意度

  “我们一直是上门派件的,快递新规出台后我们也将继续执行好相关规定。在每次派送前都会打电话给客户,问他有没有在家,如果客户不能当面签收,会按照其意愿将快递放至智能快件箱或者服务站。”来自泉州顺丰的郭小姐为记者介绍道,同时,她还提醒市民朋友,顺丰有“不上门必赔付”的服务承诺,服务范围已经扩展到全国600城,泉州也是其中之一,如果顺丰快递员没有经得收件人同意,未按照标准上门派件,收件人可以通过顺丰官方渠道反馈,经顺丰客服核查无误后收件人将获得相应补偿。

  在鲤城区新门街附近,一位中通快递小哥刚送完一栋老旧居民楼的快递,额头上冒出了不少汗。他说:“这附近有一些老旧小区,没有电梯,送包裹需要爬好几层的楼梯,比较辛苦。快递新规施行后,对我们而言,可能在单件派送上会更花时间,但居民的满意度提升,也是对我们工作的肯定,我觉得累一点是值得的。”

  而另一位极兔速递的小哥则表示:“规定出台后,快递员能对照规定约束自己的行为。挺好的,这样既能保证消费者权益,也能提高整个行业的服务水平,而我自己也会更严格要求自己,给消费者带来更好的寄件、收件体验。”(融媒体记者 邱丰)



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