她是女性创业者的代表，曾是阿里巴旗下公司CEO。又因中东物流配送问题，毅然辞职，前往沙特做起了快递。

　　短短两月就成立了中专线物流iMile跨境物流，此后四年，iMile拓展到10个国家，赚了几十亿，成为沙特最懂电商需求的快递。她就是创始人黄珍。

　　黄珍出生在一个很平凡的家庭，父母都是踏实肯干的劳动者。

　　父亲通过自己的努力，一点一点地赢得了属于自己的身份和地位，同时也给身边的人带来了帮助，创造了自己的个人价值和社会价值。

　　看到父亲创业成功的事迹，她意识到价值不仅可以通过自己的努力创造出来，还可以给身边的人带来帮助。

　　黄珍的第一份工作是在华为做海外的业务销售，后来工作调动，她被派往非洲负责中东某国的整体业务。

　　2015年，黄珍离开华为加入阿里。当时阿里正好在中东成立了一家合资公司，考虑到黄珍有过海外销售业务的经历，因此她成为了这家合资公司的CTO，负责云计算的落地事宜。

　　正是由于阿里的这份工作，让她接触到了大量国内出海中东的创业者，更加让她感受到中国企业开始全球化进程，中国制造的品牌持续输出是大势所趋。

　　这些都成为影响她之后从阿里辞职自己创业的重要因素。

　　在海外十多年的工作经验让她格外擅长与老外打交道，在华为和阿里工作的实战经验以及磨练，不仅让她更加熟悉互联网技术的应用，还培养了她敏锐的商业判断能力。

　　在那里，她见到了许多电商用户的困境。长期生活在中东，她了解消费者和中国商家真实的需求。

　　恰逢2007年中东的电商市场经历了大洗牌，当时的数据分析，中东的电商销售额达到了83亿美元，预测在2022年，有可能翻两番，达到285亿美元。

　　黄珍看到了电商的发展趋势，渴望抓住这股东风，站在风口一飞冲天。

　　但是她知道，电商的发展究其根因，背后依靠的是物流基础设施。中国的淘宝和拼多多之所以能够快速崛起，快递在这背后发挥了很重要的作用。因此，在中东建立一个快递公司就显得尤为重要。

　　事实上，当时中东当也有很多中国的电商平台，但是他们却一直找不到一家真正懂得他们需求的快递。

　　究其原因是因为中东的基础设施不够完善，区域划分比较模糊，本地的门牌号以及地质情况都很复杂。很多消费者在写地址时会描述得不清不楚，导致快递员在配送物件时，按照上面的地址根本就找不到，派送效率极其低，用户体验感也很差。

　　其次，在中东物流中，市场跨境电商和客户之间的连接紧密程度很脆弱。消费者对商家极其不信任，他们认为商家和物流公司是一家。因此，在遇到退换货以及产品不合格的情况，他们会选择跳过商家直接找物流方退货。

　　对于在中东做跨境电商的中国创业者来说，没有很好地稳定的快递服务是他们的心头痛。


　　此时既懂中国快递市场的真实情形，又懂中国跨境卖家的真实心理的黄珍，在极强的本地化技术和服务经验的支持下创立了iMile跨境物流。

　　那黄珍究竟是怎样开展自己的战略规划的呢？她始终坚持面对中东地区物流发展的痛点，一定要与自己的工作经验相结合，为解决中国卖家在末端物流配送而服务。

　　因此，她在阿联酋市场建立仓库，方便与国内的实现物流对接。阿联酋作为海湾六国主要的对外通商口岸，在这里建厂既能够降低物流成本，也减少了物流运输的时间，为卖家和消费者同时带去便利。

　　其次在模式上面，电商卖家在中国国内实行集中采集，并且进入iMile在中国的进货仓库。货物收集后空运发往迪拜，清关后再进入iMile在中东的自建仓。

　　最后由iMile的配送团队配送到消费者手上。被拒签的商品也会重新上架。为了保证用户的良好体验，iMile采用的是顺风的直营模式。

　　再者，黄珍提议要把中国先进的技术和人才引入中东。不断加大对技术的投入。她们在中东建立了自己的地址库，通过采集信息、验证地址、关键词确认建立地址库和末端派送等一系列的消化系统。

　　快递员可用iMile的app提前和对方约投递，随着iMile的信息库越来越完善，地址精准率和签收率也越来越高。这个地址库也是中东第一个有详细信息的自定义地址库。

　　即使在用户填写的信息出现不完善的情况，快递员也能够根据信息库中的历史信息找到他们的具体地址，再将物件送到用户手上。

　　黄珍的目标并不是一个国家，而是要进入中东地区的更多国家。例如阿联酋、沙特、科威特等。这些国家同样存在着各种各样的地址不完善的问题。地址问题解决了，就打开了这些国家快递市场的大门。

　　目前在中东地区的快递市场，iMile的用户已经覆盖了的40%。阿联酋、沙特等国家iMile也已成功落地。墨西哥市场iMile仅仅用三天就拿下了运营牌照。

　　斋月和黑色星期五两个活动高峰期，iMile一天的派单量能达到50万单。虽然和国内的订单量相比差的很远，但是在人口基数小的海湾国家，iMile现在成为了中东地区快递业务的行业巨头。

　　目前，iMile是中东地区数字化程度最高的物流公司。合作客户不仅涉及到速卖通、家乐福、noon等大型超市，还扩展到了直播电商领域。

　　黄珍本人表示，她们也面临着本土竞争，但是她认为iMile有独特的优势：那就是具有本土特色的经营方式与极致的运营水平。

　　黄珍在创立iMile的四年内，利润将近十亿元人民币。去年12月，字节跳动对iMile进行了一千万美元的投资。这也使得这家公司开始受到关注。

　　投资人问到黄珍两个问题：iMile凭借什么能够打败DHL等快递巨头；电商物流人才竞争激烈，他们靠什么吸引优秀人才？

　　黄珍认为，作为一个具有中国快递经验的公司，他们清楚地知道并深谙跨境电商的真实需求，通过中国强大的互联网技术，不断提高用户在技术体验上的好感度。最重要的是，作为一个新成立的公司，iMile并没有历史包袱，也没有“偶像关环”，她们要做的就是服务电商的需求。

　　现在，公司已经有2000多人，其中70%的业务主管都是非中国籍的人才，员工来自40多个国家的。管理人才来自于阿里、华为等公司。核心骨干仍然是早期员工，他们见证iMile从无到有、从小到大的成长过程，在一次次胜仗的过程中，他们也找到了自己的价值。

　　黄珍经常告诉自己，要接受自己的不完美，和自己和解，只要挺过去，一切都会好的。你对黄珍的创业经历有什么看法，欢迎在评论区留言。

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