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快递进入春节模式自建物流优势凸显:多少快递员坚守岗位 2015-2-20 22:33:45 发自江苏

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快递进入春节模式,自建物流优势凸显:有多少快递员坚守岗位

  菜鸟物流平台的数据显示,从1月中旬至2月上旬,全国各地快递量呈现不断上升态势。全国快件量于2月初达到最高峰,比平时增加了近30%。与此同时,全国快递业超过120万名员工中,有大约二分之一要返乡过年。他们都走了,包裹谁来送呢?

  春节来临,各快递物流企业进入“半歇业”状态。虽然一些网店已经停止发货,但包括京东、1号店等在内的一些大型电商却“岿然不动”,依托其自营物流,目前依然能够保证正常运营。

  “电商与物流的关系可谓‘唇亡齿寒’。”中国电子商务研究中心网络零售部主任莫岱青接受导报记者采访时表示,快递不给力将影响电商的持续发展,两者需要更好地合作与融合。

  快递爆仓压力增加

  “零担物流企业不同于快递企业,不仅春节期间停止收发货,时间上也比快递早。”一物流企业工作人员王女士14日告诉导报记者。

  虽然不少快递企业声称“不休网、不拒收、不积压”,但导报记者通过对春节期间国内主要快递配送规则的对比发现,除汇通、CCES以及正常运营的EMS、顺丰外,其余快递公司均将于2月17日开启“春节模式”,停止收货,2月23日才陆续恢复正常运营。

  和2014年一样,EMS、顺丰在春节期间仍会保持正常运营状态。此外,申通、中通、圆通、韵达、宅急送将进入半歇业状态,部分网点继续运营,但大多时效不能保证,且有些需要自己上门寄收件。另外,顺丰、韵达在2月18日至2月24日期间,每件还要多收取10元的费用。

  当然,也不是每家快递公司都要涨价,圆通速递总裁相峰就表示,他们在春节期间送件就不会另外收费。

  中国电子商务研究中心沈云云认为,大量的快递人员放假,造成配送环节的角色空缺,使投递工作非常困难,因此,“顺丰等快递实行春节涨价也无可厚非。”

  “春节后快递配送恢复正常,届时将会出现爆仓压力、货物积压、延时到货、业务员紧缺等问题,物流快递领域投诉增加,快递公司应理性面对。”中国电子商务研究中心法律与权益部助理分析师孙璐倩对导报记者表示,此外,由于春节期间退换货延时处理,各电商也会迎来一波退换货潮。

  自建物流优势凸显

  与依靠第三方配送的电商不同,京东、苏宁易购、亚马逊中国、国美在线、1号店等拥有自建物流的电商纷纷表示,春节将不打烊,顾客在春节期间可正常购物。

  其中,亚马逊中国仍然践行配送无休的惯例,并联手好邻居便利店,春节期间在全国布局3000个便利店自提点以及2000个EMS自取点,供消费者领取快递。国美在线特别推出“除夕达”特色配送业务,确保快件的配发。苏宁易购也下沉渠道,在南京地区“最后一公里”小件物流覆盖上下足了工夫。

  另外,除去年京东、苏宁易购、当当网、国美在线、1号店电商自建配送体系内的订单在春节期间可正常发货外,唯品会今年也参与进来,正常营业并发货。

  日前,天猫发布的《关于春节期间特殊发货时间规则公示通知》显示,春节期间(2月13日至2月25日)付款的订单,除特殊商品外,商家须在3月1日00:00前发货,家具建材大件类商品在3月11日00:00前完成发货。消费者在此期间使用快递、EMS发货的订单,确认收货超时时间将延长至20天;菜鸟网络正常配送。

  “相比较而言,京东、苏宁、亚马逊中国、国美在线等电商自建物流将发挥作用,在比拼服务、速度等方面更胜一筹,有利于其抢占春节市场。”莫岱青对导报记者表示,依靠第三方物流的淘宝天猫处于劣势,正蓄势待发的菜鸟网络在春节期间还未发力。

  莫岱青说,物流是电子商务产业链中极其重要的一个环节,其和电子商务行业的互相渗透,已成为大电商时代的一个趋势。“电商自建物流,除降低物流成本外,更不用受制于第三方,可有效保障出货速度及送达时间,提升整体竞争力。”

  热议话题:春节快递该不该歇业?

  每到春节前,快递该不该歇业的话题总能引起热议。快递春节到底该不该休息?邮政总局从去年三月就颁发条令,希望快递企业“全年无休”。在今年春节前一个月,也多次对快递公司强调要正常运营。

  但是,有观点认为,快递企业提供的仅仅是商业服务,其实和小饭馆、理发店一样,春节要不要休息、休几天都应该由企业自己说了算。中国快递咨询网首席顾问徐勇认为。快递员要回家过年,这是人之常情:

  徐勇:与国外相比,我们的快递公司属地从业人员过低,北上广深这些大城市,98%以上的快递员都是外地员工,他们在春节期间一年回一次家,我觉得是人之常情。

  在国外,快递价格一般是我们的5-10倍,相应地快递人员的待遇也比较好。虽然我们是全球第一快件大国,但是我们快递的运用水平,和从业人员的福利待遇都比较低。这个行业要想解决招工难和流失率高的问题,必须提高从业人员的待遇。

  据行业内统计数据显示,快递从业人员中超过90%为外地打工者,春节期间人员大面积流失成为快递企业保证正常运行的最大挑战。想要留住员工春节值班,除了给提高待遇,还得打“人情牌”。比如,到年底根据工龄长短来提薪,公司高管陪员工吃年夜饭,还有年终奖、年会抽奖等形式。

  相关调查:有多少快递员过年没有回家?

  “快递员亲!过年回家吗”“你的家乡在哪里”“回家的路途有多远”?针对快递员春节回乡情况,国家邮政局的一项问卷调查显示,春节期间约有16%的快递员选择留守岗位,有40%以上的快递员超过1年没回家。

  该项调查于2月上旬完成,面向申通、中通、圆通等主要快递企业,范围覆盖苏浙沪皖等25个省市,有效调查样本380多件,并在此基础上分析统计。

  调查显示,大部分快递员的家乡集中在中东部地区,快递从业者本地化的特点明显,各省快递企业就近招工,员工基本是本省户籍。北上广深等城市依然以外地从

  结语:

  其实,只要有市场需求,自会有企业愿意提供服务。事实上顺丰速运、EMS已主动实行全年无休多年。这两年,为了赢得好口碑,春节留人值守的企业也越来越多。其实,如果想让更多快递企业春节照常营业,不妨用脚投票。本就在市场竞争中的企业,自然会根据市场的规律来运行。

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