商务部研究院国际市场研究所副所长白明发文表示，李嘉诚及长和出售包括巴拿马两港口在内的全球43个港口引人关注，其中的巴拿马港口关系到关系到中国的全球商业安全。对此，李家用“在商言商”作为挡箭牌，因而引起许多人的反感。对于李嘉诚及长和出售巴拿马两港口，许多人不赞同李嘉诚及长和用“在商言商”的逻辑加以解释。

　　白明表示李家出售巴拿马两港口的行为恰恰是“在商不言商”的表现。君子爱财取之有道。我们无意用高尚的道德来评价李家出售巴拿马两港口的行为。卖港口经营权当然可以，但要符合商业逻辑。按理说，商人追求的是利益最大化。但李嘉诚及长和出售港口经营权的时候并没有采用全球招标价高者得的方式，反而“短平快”地与贝莱德达成出售协议。这难道符合逻辑吗？

　　3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源，涉及巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。此次交易总企业价值达228亿美元（约合人民币1657亿元）。

　　如此一来，该公司运营的巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口将被美国企业控制。（金融界）

　　中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期六（3月29日）发文，长和拟售巴拿马港口涉及重大国家利益，并批评公司变卖码头，无异于向对手递刀。

　　此文随后被删除，但21经济网、四川在线等网站转载了这篇文章。

　　玉渊谭天批评长和港口交易并不符合商业逻辑，恰恰是“在商不言商”的表现，并称：“港口运营不是普通资产，是关键基础设施，这次长和交易涉及重大国家利益。地缘政治越趋紧张，变卖码头无异于向对手递刀。”

　　玉渊谭天也说：“有关企业在美国胁迫下出卖港口运营权，其实是短视的行为，助长了霸权主义的气焰，只会为世界带来更多的矛盾和冲突。”巴拿马运河被美国化、政治化后，美国一定会将之用于政治目的，推行自己的政治议程，中国在此的航运贸易势必受制于美。

　　玉渊谭天也说，长和作为香港特区的企业，更应从国家利益、民族大义的角度，慎重处理有可能损害国家利益的交易。

　　长和3月4日宣布，将以228亿美元（305亿新元），向贝莱德等美资财团出售在23个国家营运的43个港口权益。

　　亲北京的香港《大公报》在长和宣布这项决定的一个多星期后连续发文，痛斥长和的这宗交易。《大公报》的文章也被中国国务院港澳事务办公室网站转载。

　　港澳办官网星期六（3月29日）也转载亲北京港媒文章《文汇报》和《大公报》，强调港商须有底气，不应向霸权主义低头。

　　国家市场监督管理总局星期五（28日）回应港媒提问时说，对长和港口交易进行审查。（联合早报）