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把骑手当人当真真正正劳动者去对待,有担当企业家刘强东一招掀翻外卖行业美团彻底慌了 2025-2-22 20:10:11 发自江苏连云港

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  虽然这次座谈会没东哥,但刘强东是真把员工当兄弟啊,他在早年间说过这样一句话:

  如果这家是靠克扣员工的五险一金、牺牲兄弟们60岁之后的保命钱,那是耻辱的钱。

  他是这样说的,也是这样做的。

把骑手当人当真真正正劳动者去对待,有担当企业家刘强东一招掀翻外卖行业美团彻底慌了 ...

  最近京东布局外卖行业了,它刚入局就说:将为全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供健康意外险,成了首个给外卖小哥交五险一金的平台,还宣布实体商家0佣金。

  这消息一出,美团就坐不住了。上午京东刚宣布完,下午美团就宣布为全职骑手缴纳五险一金,并为长时间兼职骑手一并缴纳五险一金,同时还全面取消配送超时罚款。看得出来美团是真急了,开了这么多会都没给骑手买五险一金,京东一入场就给买了,看来什么会都不如竞争好使。

  现在外卖行业就三座大山:高佣金、黑外卖、骑手难,京东直接宣布商家0佣金,给骑手上社保,打蛇直接打七寸,直接撕破了行业遮羞布。

  不过京东外卖面临一些问题:

  (1)京东外卖就是“达达快送”演变而来,当年达达就是因为订单量减少70%才逐步退出的,这次升级为京东外卖主打给员工上社保,确实博得不少好感,希望未来京东外卖能做起来,给大家都交上社保。图片上说京东没有社保,是因为3月1日才开始实施。

  (2)五险一金也不便宜,成本至少要提高30%,那这个社保成本会转嫁给谁呢?这是卢松松最爱吃的牛腩饭,每周点一次,每次消费30元(含辣椒酱/2份0.5),累计每月消费120,预计以后会涨到156元。不过涨点价也没事,外卖骑手都有社保了我们很欣慰。

  (3)网上有消费者实测同一份快餐,美团外卖是31.5元,而京东外卖是33.5元,比美团贵了2元。贵点应该也没事,因为外卖小哥都能缴社保了。

  (4)另外,一位京东商家晒出了自己的后台截图,明眼人发现了一些门道:平台服务费1.72,支出的大头是活动支出4元和配送费10元。

  不过换个角度想,这都不是问题,只要大家愿意多花钱支持京东外卖,那么他的订单量就会增多,订单多了,自然外卖骑手就能上社保了。外卖骑手都有社保了我们很欣慰,也能促进大家消费、促进经济增长了。也间接促进大家锻炼了。

  外卖骑手一旦上社保,好处多多:

  1,骑手在各个方面都有保障了。无论是生活、医疗、还是以后的养老,退休养老钱也有了。

  2,骑手生孩子也不用花一分钱了,后面生育津贴都会给报销。

  3,骑手的社会地位提高了。至少这份职业能得到很多人认同了,不再是兼职的代名词了。

  4,一旦有社保,会吸引更多骑手加入,也降低了骑手的后顾之忧。

  还有很多好处,欢迎大家补充。

  写在最后:

  刘强东把骑手当人看,当一个真真正正的劳动者去对待,确实是有担当的企业家。消费者也愿意多花钱,也都希望外卖骑手能缴纳社保,所以不管京东外卖以后发展如何,不管外卖小哥愿不愿意上社保,但外卖小哥一定要记住刘强东的好!(作者: 卢松松)

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本站群第一用户 2#
站点:4577 2025-2-26 13:48:56 发自江苏连云港
  东哥“社保大招”太狠了!但代价是什么?

  15年前的,2010年当当是图书界的老大,京东为开拓图书业务,宣布比竞争对手(当当)便宜20%。这次营销大站连续打了三年,导致当当连续三年亏损了10亿。而京东图书业务则发展起来了。

  而这次外卖的“五险一金”大战也如此:

  2月19日,京东宣布自3月1日起逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

  当日下午,美团也表示正在搭建骑手社保相关信息系统。

  2月25日京东发布公告:外卖骑手的五险一金所有成本,全部由京东承担。

  这一招够狠,消息一出直接把美团必上绝路。

  美团有1000多万外卖骑手,82万全职骑手,若以月工资6000元计算,单个人社保企业缴纳比例为26%,即每月1560元。若为82万全职骑手上社保,月成本约12。79亿元,年成本约153。53亿元。若按其他估算,以近百万高频骑手,企业全年9个月每名骑手需缴纳约12000元估算,2025年企业要缴纳近120亿元社保。

  而京东(主要指达达快送),有130万活跃骑手,有一万名全职骑手,首批1万名全职骑手的成本约3。42亿。

  显然,京东的成本更低,达达骑手,平时做快送,饭点送外卖,不冲突。而且京东外卖还没形成规模,这个操作营销价值大于实际意义,京东以“五险一金”策略,获得了很大的声誉,也提升了品牌形象,为外卖业务发展奠定基础。这一下把美团逼上绝路了。东哥就是牛逼,做营销直来直去。

  好的地方:

  1,骑手在各个方面都有保障了。无论是生活、医疗、还是以后的养老,退休养老钱也有了。

  2,骑手生孩子也不用花一分钱了,后面生育津贴都会给报销。

  3,骑手的社会地位提高了。至少这份职业能得到很多人认同了,不再是兼职的代名词了。

  4,一旦有社保,会吸引更多骑手加入,也降低了骑手的后顾之忧。

  是啊,但不是他们不知道社保的好处,只是骑手的工作不稳定,尝尝面临断缴

  写在最后:

  绝大部分城市每人都要1200左右,北京上海则需要2700多,以北京为例,这边公司给缴2200多,员工缴纳400多,今年7月后还得涨价。所以一个普通员工的用人成本在5600元左右,但这根本留不住人,加上提成、奖金各种乱七八糟的等,到手工资要在5K/月才能留住人。

  也就是说北京的一个小微企业的用人(普通员工)成本是7600左右。当然如果这人能创造7600+的价值问题不大,如果创造不了…………

  不过最后说一句:到现在为止,能双休的、能交五险一金的就是正规公司!(作者:卢松松)



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