雷蒙多说，美国商务部正在审查公众对中国制造联网汽车的安全审查发表的意见，之后将决定采取什么措施。（路透社）

　　美国商务部长雷蒙多说，美国可能会采取极端行动，禁止进口中国制造联网汽车，或对其施加限制。

　　拜登政府今年2月就中国汽车进口是否构成国家安全风险启动了一项审查，雷蒙多星期三（5月8日）告诉路透社，商务部正在审查公众在4月30日之前对这项审查发表的意见。

　　她说：“我们必须消化所有数据，然后决定我们想要采取的行动。我们可以采取极端手段，即禁止中国制造联网汽车进入美国，或者寻求缓解措施。”

　　白宫2月表明，商务部展开调查是因为中国制造联网车辆收集了大量关于驾驶员和乘客的敏感数据，并且经常使用车上的摄像头和传感器，记录美国基础设施的详细信息。

　　白宫官员当时告诉记者，现在宣布对中国制造联网汽车采取什么行动还为时过早。

　　中国商务部新闻发言人3月回应美政府的安全审查称，美方以“国家安全”为借口，意图阻碍中国汽车正常出口，中方对此表示严重关切。

　　发言人说，中方敦促美方尊重市场原则，为各国企业营造公平竞争环境。中方将持续评估美方审查后续情况，必要时将采取有力措施，坚决维护自身合法权益。

　　雷蒙多在美国众议院的一次听证会上说，她对中国制造联网汽车感到担忧，因为这些车辆可能会收集美国人的大量数据，包括他们的身份、在车里说了什么、开车去了哪里，以及他们的驾驶模式。

　　她强调，美国须要更加认真地对待中国制造联网汽车的威胁，以及其他科技问题。（联合早报）

　　彭博社报道，拜登政府将于下周公布一项针对中国战略行业的关税措施，征税目标包括电动车、电池和太阳能设备等行业。

　　（华盛顿综合讯）知情人士透露，美国计划提高中国医疗设备和清洁能源产品的关税，其中电动车的关税预计将增加三倍。

　　《华尔街日报》引述知情者报道，拜登政府最快将于下周二（14日）公布新的对华关税，受影响的包括中国关键矿产、太阳能产品和电池。这一系列举措是对特朗普执政期间对华关税政策进行评估审查的结果。

　　知情者说，美国官员特别关注电动车，预计他们会把关税税率从现有的25%提高到100%左右。不过法新社指出，这不太可能立即对中国电动车公司造成打击，因为现有关税实际上已使许多中国电动车公司对美国市场却步。

　　路透社也引述消息人士报道，拜登政府下周会同时宣布，对注射器和个人防护设备等中国制造的医疗设备征收新的关税，但关税的规模和范围尚不清楚。

　　消息人士说，这是美国政府贸易战略的一部分。对中国制造的医疗设备征收关税，相信是为带动国内生产，预防再出现冠病疫情期间国内医疗物资供应短缺的问题。

　　路透社指出，冠病疫情暴露出美国缺乏从防护服、口罩到呼吸机等关键医疗设备的生产，美国当时得转向中国寻求帮助以填补这一缺口。

　　白宫拒绝就报道发表评论。中国外交部发言人周五（10日）则在新闻发布会上谴责美国对华关税扰乱了两国间的贸易，并指“中方将采取一切必要措施捍卫自身权益”。

　　美国多年前对中国展开“301条款”调查后，指中国盗用美国知识产权并强迫美国企业转让敏感技术。特朗普政府在2018年和2019年对总值约3700亿美元（约5012亿新元）的数千种中国进口商品加征关税。

　　《华尔街日报》指出，拜登的经济顾问对于是否调整特朗普时代征税多年来意见分歧。美国贸易官员主张提高关税，美国财长耶伦等人则呼吁降低消费品关税，同时重点对战略行业征税。中国近年加大清洁能源产品的出口，也引起华盛顿的关注。

　　《华尔街日报》认为，拜登决定提高关税是受到即将在11月举行的美国总统大选影响。今年2月，拜登宣布将采取“前所未有的行动”阻止包括电动车在内的中国智能网联车和卡车进入美国市场；4月，拜登又高调宣布将对中国钢铝产品的301关税提高至现有水平的三倍。（联合早报）