最近“日本制造”新闻不断，前脚刚爆出神户制钢造假，后脚又有日本为英国制造的高铁首发就出纰漏了。据英国媒体报道称，当地时间10月16日，英国花57亿英镑购买的日本日立公司生产的全新高铁列车，首次运行就遇到了问题。

　　当天，该高铁的首班车因“技术原因”推迟了25分钟才发车后，车内空调又突然严重漏水，让车厢瞬间变成“水帘洞”。最后，列车不得不关闭了空调，在闷热中晚点了40多分钟。更尴尬的是，英国交通大臣当时也在车上，与满车愁容的上班族困在一起。此外，列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了问题，需要返厂维修。


　　有报道指出，该款车辆使用了神户制钢的问题零件。不过日本方面称，车辆进行了严格的测试，不存在安全问题。

　　而另一边，中国在太平洋的彼岸却获得当地人的热烈欢迎。

　　就在英国高铁首发就出问题的同一天，由中国制造的首批美国波士顿橙线地铁车顺利下线，预计今年12月运抵美国。

　　这不是中国第一次获得美国地铁的订单了，2014年10月，原中国北车以5.67亿美元中标美国波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通整车装备进入美国的第一单。

　　此后，2016年3月和2017年1月，中国分别获得美国芝加哥13亿美元和马萨诸塞州2.7亿美元的订单。

　　波士顿地铁是美国历史最悠久的地铁，已有100多年的历史，其中很多线路的列车已运行40多年没有更换了。此次中国为美国制造的地铁时速可达102公里，这让几十年来一直乘坐着“老爷车”的波士顿人十分期待，希望早日能体验下“中国速度”。

　　凭借着成本低、效率高、技术含量高、安全可靠等优点，中国地铁已成为美国的不二选择，毕竟能花更少的钱买到更好的产品，美国也无需太多考虑，就会选择中国的产品，这从近几年来美国多次采购中国地铁一事中也可以看的出来。

　　再加上美国一直对引进产品的质量，有着极为苛刻的要求，美国频繁购买中国地铁，能向世人证明中国产品的优越性，相信全球其他有需求的国家看到这一幕后，也会对中国地铁感兴趣。（小飞猪观察）