迪拜国际机场2025年蝉联全球最繁忙国际机场的榜首，为迪拜机场连续第三年位居第一。（路透社）

　　美国和以色列对伊朗发动的战争正在冲击全球企业、推高能源价格、挤压关键原材料供应，并引发人们对食品和汽车零部件等货物贸易路线的可靠性的质疑。

　　这场中东战争至今已造成什么负面影响？

　　中东空域关闭旅行大混乱

　　中东大部分空域被迫关闭，全球最繁忙的两个航空枢纽——迪拜和多哈国际机场陷入瘫痪，数以万计的旅客滞留，约4万个航班取消，这是自冠病大流行以来旅游业蒙受的最大冲击。

　　各国政府正竭力安排接回公民，虽然机场逐步恢复运营，但机场运力仅为正常水平的一小部分。

　　私人飞机成为滞留旅客离开中东的替代选择，另一些人选择乘出租车穿越沙漠前往沙特阿拉伯利雅得，希望能从那里搭飞机回国。

　　从新鲜农产品到飞机零部件，各类货物运输都陷入停顿，中东冲突导致货运能力受限，运费也上涨。

　　燃油价格翻倍航空股受重创

　　波斯湾空域关闭迅速波及整个航空网络，重创航空股。

　　亚欧之间的机票价格飙升，包括维兹航空（WizzAir）和汉莎航空等更改航线；由于欧洲人在复活节期间倾向于待在离家较近的地方，瑞安航空短途航班的需求出现激增。

　　航空燃油是航空公司仅次于劳动力成本的第二大支出，自美伊冲突爆发以来，部分地区的燃油价格已经翻了一番，这给航空公司带来更大压力。

　　如果战争持续下去，放弃燃油成本对冲策略的美国航空公司可能会受到最严重的打击。欧洲和亚洲航空公司则保持积极的燃油成本对冲策略。

　　对飞行员而言，伊朗战争使飞行更加危险，无人机入侵和战争导致航线受阻等事件加剧了飞行员面临的压力。

　　迪拜阿布扎比安全度假形象岌岌可危

　　这场冲突使中东精心打造的安全高端度假胜地形象岌岌可危。近年来，从阿布扎比到迪拜，投入了数十亿美元用于旅游业发展，每年为该地区带来约3670亿美元（约4674亿新元）的收入。

　　这场战争也暴露了全球航空旅行对少数几个枢纽的严重依赖，其中又以全球最繁忙的迪拜国际机场为首。

　　上周，迪拜和其他中东城市的主要购物中心商店多关门歇业，或仅维持最低限度的员工值班。

　　首用仿伊朗无人机AI巨头陷争议

　　美国已对伊朗目标发动了一系列武器打击，除了动用战斧巡航导弹和隐形战斗机，还首次在实战中使用了仿照伊朗设计制造的低成本一次性攻击无人机。

　　五角大楼也在行动中使用了人工智能公司Anthropic的AI服务，包括AI工具Claude。

　　上周，五角大楼将Anthropic列为“供应链风险”，禁止联邦政府承包商为美军工作时使用其技术。这场争端源于Anthropic坚持它的技术不应用于大规模监控或全自动武器系统。美国战争部认为Anthropic的保障措施过于严苛。

　　3月6日，美国总统特朗普与七家国防承包商高管会面。五角大楼正努力补充因美国对伊朗的袭击和其他近期军事行动而消耗的战时物资。

　　中东铝业陷危机全球铝价飙升

　　波斯湾地区约占全球铝供应量的8%。卡塔尔铝业公司（Qatalum）上周开始停产；巴林铝业公司（Aluminium Bahrain）说，由于无法通过霍尔木兹海峡运输金属，已停止发货并宣布遭遇不可抗力。

　　消息传出后，伦敦金属交易所的铝价大幅上涨，欧美地区的现货溢价也攀升至多年高点。

　　印度尼西亚的镍生产商依赖中东供应75%的硫磺，鉴于波斯湾航运日益受到伊朗战争影响，印尼镍生产商可能也不得不减产。

　　南亚服装制造业因航运危机受挫

　　南亚是服装制造业重镇，全球快时尚品牌都依赖孟加拉、印度、巴基斯坦的工厂源源不断地生产新款T恤、连衣裙和牛仔裤。

　　由于伊朗战争限制了航空货运航班，Zara母公司Inditex及其他主要服装零售商的服装货物滞留在孟加拉和印度机场。

　　这场危机给本已举步维艰的奢侈品行业带来更大压力，历峰集团（Richemont）和杰尼亚（Zegna）等集团被认为受影响最大。

　　晶片关键材料氦气供应受阻

　　韩国官员警告，旷日持久的战争可能扰乱关键半导体制造材料的供应，这些材料主要来自中东，包括氦气（helium）。氦气是晶片生产必不可少的原料，目前尚无可行的替代品。

　　无人机袭击也破坏了电商亚马逊在阿拉伯联合酋长国和巴林的部分数据中心，引发人们对中东技术供应链以及大型科技公司快速扩张的质疑。（联合早报）