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百万吨棕榈油不翼而飞法院判赔18亿,老想着走捷径玩套路浓眉大眼金龙鱼为十年骗局买单 前天 19:21 发自江苏连云港

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  107万吨棕榈油不翼而飞,法院判赔18亿,浓眉大眼的金龙鱼这次是真的被按在地板上摩擦了。最近,金龙鱼被一桩“油没了”的官司坑得焦头烂额,懂金融的人一看就明白,这是掉到了供应链金融的陷阱里,更离谱的是,这个坑,早在十几年前就挖好了。

  事情得从2008年说起,当时有三方玩家:甲方安徽华文,做粮油贸易的,手里有货;乙方云南惠嘉,做融资的,手里有钱;丙方广州益海,金龙鱼的子公司,手里有仓库,负责管货。故事的起因很简单,安徽华文想用钱,但手里的钱都压在棕榈油上了,于是就想了个“空手套白狼”的招,仓单质押。

  什么是“仓单质押”,说白了就是“用货换钱”:安徽华文把107万吨棕榈油存到广州益海的仓库里,广州益海开个“仓单”,证明“这货在我这,没问题”;安徽华文拿着这张纸去找云南惠嘉借钱,说“你看,我有107万吨油当抵押,你借我钱,要是我还不上,你就去仓库拉油”;广州益海在旁边拍胸脯担保“放心,货在我这,丢不了,我给你们做见证”。

  这操作在粮油行业很常见,就像你把房子押给银行贷款,银行看了房产证才放心。可坏就坏在,这107万吨棕榈油,压根就是个“空气货”。安徽华文压根没把这么多油存进仓库,顶多拉来几车做做样子,就拿着广州益海开的仓单,从云南惠嘉骗走了一大笔钱。等到云南惠嘉催债,安徽华文跑了,去仓库拉油的时候才发现,油没了!

  这时候谁最慌?云南惠嘉肯定不干啊,钱没了,油也没了,只能把广州益海告上法庭,理由是“你作为仓库方,没看好货,还乱开仓单,必须赔我钱”。广州益海觉得自己比窦娥还冤:“我就是个租仓库的,安徽华文说货来了,我哪知道他没存够?”可法院不认这套,判广州益海连带赔偿18亿,现在这案子已经到了强制执行阶段,金龙鱼想赖都赖不掉。

  看到这肯定有人会说:“金龙鱼是不是傻?107万吨油,堆起来比足球场还大,有没有货都不知道?”这话说到点子上了,金龙鱼之所以踩这个坑,说白了就是“贪小便宜吃大亏”。

百万吨棕榈油不翼而飞法院判赔18亿,老想着走捷径玩套路浓眉大眼金龙鱼为十年骗局买单 ...

  广州益海作为仓库方,帮安徽华文开仓单、做担保,可不是白干的。第一能赚仓储费,107万吨油存一年,仓储费就得好几百万;第二能赚“担保费”,安徽华文会给一笔好处费,让它在云南惠嘉面前“说好话”;第三还能绑定客户,安徽华文以后进油、卖油,说不定都从金龙鱼这儿走,能照顾自己家的油品生意。

  很多国内的粮油仓库都爱接这活,只要开个仓单,不用垫钱,就能赚好几笔钱,谁不心动?可风险也摆在那,要是货出了问题,仓库方就得兜底。很多仓库会派专人盘点,每天数油罐的刻度,可广州益海偏偏没这么干,睁一只眼闭一只眼,最后把自己坑进去了。

  实际上,稍微有点常识的人都应该知道,这107万吨棕榈油压根就不可能存在。棕榈油这东西,得用恒温油罐存,一个10万吨的油罐,造价就得几千万。107万吨油,至少需要10个大油罐,广州益海的仓库里根本没这么多储存空间,说白了就是个“一眼就能看穿的骗局”,可金龙鱼的子公司偏偏就信了。

  现在问题来了,18亿赔偿对金龙鱼来说,到底算不算事儿?2024年金龙鱼的营收虽然有2200多亿,看着挺吓人,但净利润只有53亿。18亿赔偿,相当于把全年三分之一的利润都赔进去了,这还不算律师费、诉讼费,以及品牌受损的损失。

  更要命的是,这事不是孤例,金龙鱼最近就像捅了马蜂窝,麻烦事一件接一件。刚被法院判赔18亿,湖北前首富梁亮胜就带着自己的福临门,对金龙鱼发起了“价格战”,大豆油直接降价20%,逼得金龙鱼只能跟着降价,利润空间又被压缩了一大块。

  这梁亮胜和金龙鱼的恩怨,还得从当年震惊全网的“油罐车事件”说起。2022年,有网友曝光,金龙鱼的油罐车在运输过程中,会“偷偷放油”,一车油少个几十升是常事,司机和物流公司分赃。当时金龙鱼紧急辟谣,说这是“个别司机的行为”,但口碑还是跌了不少。梁亮胜抓住这个机会,主打“足斤足两”,硬是从金龙鱼手里抢了不少市场份额。

  金龙鱼这么大的公司,怎么最近老出问题?这就得说说它背后的老板了。很多人以为金龙鱼是中国公司,其实它的大股东是新加坡的丰益国际,老板是郭鹤年家族,郭鹤年被称为“东南亚糖王”,手里的产业遍布全球。金龙鱼只是他在中国大陆的“棋子”,主要负责粮油加工和销售。

  郭鹤年的资本运作能力确实牛,把金龙鱼做成了“国民品牌”,但也留下了不少隐患。为了抢占市场,金龙鱼在全国建了几十个生产基地,扩张太快,管理就跟不上了,广州益海的仓库漏洞就是这么来的;为了提高利润,它又搞起了供应链金融,既当“卖油的”,又当“放债的”,结果把自己绕进了陷阱里。

  从2020年开始,金龙鱼的风波就没断过:2021年被曝“转基因油标注不清”,罚款200万;2022年“油罐车偷油”事件,口碑受损;2023年旗下面粉厂被查出“添加剂超标”,产品召回;2024年又摊上18亿的赔偿官司。

  这么一家大公司,问题像雨后春笋一样冒出来,说白了就是得了大企业病:规模太大,部门太多,各顾各的利益,没人管整体的风险。

  粮油行业的核心竞争力,从来不是“规模大”,而是“品质好、口碑硬”。从更深层的角度看,金龙鱼的供应链金融陷阱,也是整个行业的缩影。最近几年,赚钱不容易,很多传统行业都在想办法搞钱,不搞生产搞金融,不抓品质抓资本,结果都栽了跟头。比如当年的海鑫钢铁,本来是钢铁巨头,非要搞期货和放贷,最后资金链断裂,老板跑路;还有雏鹰农牧,养猪的非要搞P2P,最后猪饿死了,公司也退市了。

  做企业就像种粮食,一分耕耘一分收获,别老想着走捷径、玩套路。粮油是民生行业,更是“良心行业”,手里握着的是老百姓的餐桌安全,容不得半点马虎,在商业江湖里,敬畏规则、守住底线,才是企业最硬的防弹衣。(商道论谈)

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