2021年中国出口整体增速或呈前高后低趋势。伴随下半年疫情好转，全球需求的回暖有望拉动中国出口的因素逐渐从“份额替代”转向“总需求复苏”，特别是疫情压抑的投资需求释放，将促进中国的资本品和中间品出口。


　　2020年，中国外贸犹如坐上过山车，跌宕起伏。

　　上海明傲企业管理有限公司总经理卢旭东从事外贸审核及咨询服务17年，对3月中旬的市场突变印象深刻——新冠肺炎疫情在海外加速蔓延，原本业务繁忙的外贸工厂，陆续开始接到欧美客户要求取消订单的电话，有的甚至在货物已经装运后才被告知中止合作，就连老客户的应付款也面临无法收回的风险，“那一段时间是非常恐慌的”。

　　彼时，种种迹象预示着2020年不容乐观。新冠肺炎疫情能否在夏天结束仍是未知数，武汉封城后社会生产生活全面停摆，中国在头两个月罕见地出现了货物贸易逆差。世界贸易组织紧接着在4月作出预测，全球贸易面临二战以来最严重的大崩溃，将萎缩13％至32％。单边主义兴起，中美摩擦升级。飞机限飞、轮船停运、海外码头无法顺利接货，不安感笼罩着大半个外贸行业。

　　一年过去，中国外贸不降反升，出现超预期增长。海关总署于1月14日公布，2020年中国货物贸易进出口总值32.16万亿元，同比增长1.9％，贸易顺差3.7万亿元，增加27.4％。另据国家统计局1月19日公布的数据，2020年货物和服务净出口拉动GDP增长0.7个百分点。

　　外贸为何能够逆势上扬？

　　商务部研究院国际市场研究所副主任许英明对《财经》记者表示，从供给看，中国在较短时间内较好地控制住疫情，复产复工较为迅速，而一些生产大国尚未大范围复产复工；中国拥有较为完整的产业链体系，“不断链”确保产能的稳定甚至增长。

　　从需求看，国际需求受疫情影响有所波动，但基本需求依然强劲，特别是抗疫物资需求大幅增加，且疫情发生后部分国家采取了措施刺激需求。此外，中国各级政府及时制定实施了金融、税收、通关等方面的稳外贸举措，为外贸反弹提供了助力。

　　2020年前十个月，中国进出口占国际市场的份额达到12.8％，创下历史新高。国家统计局局长宁吉喆在1月18日表示，货物与服务贸易净出口在过去一年对经济增长的贡献率为正，中国进出口总额占GDP的比重在30％以上，比美国、日本高。尽管“三驾马车”中的消费是经济稳定运行的压舱石，但进出口的作用依然相当重要。（《财经》记者邹碧颖 实习记者薛敏）